原来的指导价是35.18-46.28万元，现在最低一下子拉到26万起，个别车型甚至让利了11万。4月卖了8200辆，在同级里还算能跑。只是靠这些“硬件优势”，能不能顶住智能化、电动化的猛攻，真没人敢打包票。会不会只是个短暂的止血方案，还是奔驰还能靠老本翻身——时间会给答案。
2026-06-10
与简单的“烧钱”不同，小米此次降价的逻辑指向工程层面的成本结构优化。价格战未必能直接决定谁的模型最强，但可以推动其更快地被开发者调用，小米MiMo此时大幅降价正是国内大模型走向“规模化使用”的又一个注脚。
2026-05-28